Rechargez vos poids lourds là où vous en avez besoin !
Une station de recharge pour poids lourds, c'est avant tout un projet de bon dimensionnement et d'aménagement. Bump s'occupe de tout, des études à la supervision optimisée des bornes.
Plus de 1.000 entreprises se rechargent et profitent des services Bump
Rentabilisez le passage à l'électrique de vos poids lourds
Nous dimensionnons chaque installation en fonction des besoins réels de votre activité, sans surplus. Chaque projet est étudié par un expert Bump.
Une station dimensionnée sur les besoins réels de votre activité
Disponibilité garantie à 98 % minimum
Coût de revient plafonné à 0,35 €/kWh, électricité incluse
Recharges planifiées selon vos tournées, suivi en direct
La recharge ultra-rapide est enfin là
Réduisez vos temps d'arrêt, optimisez vos tournées, avec des bornes allant jusqu'à 1 200 kW.
Des bornes allant jusqu'à 1 200 kW
Compatibles smart charging pour une gestion optimisée de l'énergie
Planification des recharges selon vos tournées
Suivi des recharges en temps réel
-min.webp)
"Avec notre propre infrastructure de chargeurs, pilotée par la plateforme Bump, nous pouvons optimiser le TCO de notre parc en gérant la puissance d’énergie pour éviter de surdimensionner l'abonnement électrique, aligner la recharge sur les rotations ou encore superviser notre flotte en temps réel. Résultat : chaque euro investi est optimisé »"
Nicolas Joyeux
Directeur Technique La Blanchisserie de Paris
+1000
clients B2B
+21.600
bornes opérées
Adaptez la recharge à vos opérations
Recharge lente et économique
1,8 à 22 kW
Recharge rapide et critique
25 à 400 kW
3 offres de financement adaptées à vos besoins
CAPEX 100 % investissement | À la conso 0 % investissement | Flex Apport + investissement Bump |
|---|---|---|
Propriétaire de vos bornes | Location avec option d'achat | Location avec option d'achat |
Maintenance et supervision : 3 forfaits disponibles | Facturation au KwH délivré | Facturation au KwH délivré |
Maintenance et supervision incluses | Maintenance et supervision incluses |
Comme +1.000 entreprises, simplifiez votre passage à l’électrique
"Bump est le partenaire idéal pour nous aider à offrir à nos clients, une expérience de service exceptionnelle qui les incite à choisir l'électrique."
Pierre-Oliver Bard
Directeur général d'Avis France
“Bump est l'acteur idéal pour nous accompagner dans le déploiement de bornes sur nos 70 sites en France et la transition des 4 500 véhicules de notre flotte vers l'électrique d'ici 2026.”
Stéphane Turpin
Gestionnaire de flotte chez Socotec
"Avec notre propre infrastructure de chargeurs, pilotée par la plateforme Bump, nous pouvons optimiser le TCO de notre parc en gérant la puissance d’énergie pour éviter de surdimensionner l'abonnement électrique, aligner la recharge sur les rotations ou encore superviser notre flotte en temps réel. Résultat : chaque euro investi est optimisé »"
Nicolas Joyeux
Directeur Technique La Blanchisserie de Paris
Un réseau de recharge à la pointe en collaboration avec nos partenaires
Électrifiez vos poids lourds, de l'étude à la supervision
Votre station sur-mesure Nous dimensionnons chaque installation en fonction des besoins réels de votre activité, sans surplus. Chaque projet est étudié par un expert Bump. | La continuité de vos opérations Une recharge rapide et intelligente, avec une disponibilité garantie à 98 % minimum. Nos bornes sont entièrement compatibles avec le smart charging. |
|---|---|
Dimensionnement Une installation calibrée sur vos besoins réels, sans surplus. | Puissance Des bornes allant jusqu'à 1 200 kW pour réduire vos temps d'arrêt. |
Disponibilité 98 % de disponibilité garantie sur votre station. | Smart charging Une gestion optimisée de l'énergie, sans surcharge de votre installation. |
TCO Un coût de revient plafonné à 0,35 €/kWh, électricité incluse. | Exploitation Des recharges planifiées selon vos tournées et suivies en direct. |
Questions fréquentes
Comment recharger pendant les tournées ?
Le badge et l'app Bump donnent accès à 98 % des bornes françaises, dont plus de 2 000 bornes haute puissance de notre réseau partenaire à 0 % de commission. Les prix sont visibles avant la recharge et les recharges en itinérance sont refacturées automatiquement.
Que se passe-t-il si une borne tombe en panne ?
Nous garantissons 98 % de disponibilité minimum sur votre station. Les bornes sont supervisées à distance, la maintenance corrective est incluse et sans coût caché. Vous suivez l'état de chaque point de charge en temps réel depuis le portail.
Combien de temps prend un projet de station poids lourds ?
Comptez environ 4 mois entre la conception et la mise en service. Le raccordement électrique est le poste le plus long sur les fortes puissances : nous l'anticipons dès l'audit pour éviter de décaler la mise en service de vos véhicules.
Faut-il investir dans l'infrastructure ?
Non, pas nécessairement. Trois modèles existent : CAPEX (100 % investissement, vous êtes propriétaire de vos bornes), À la conso (0 % investissement, facturation au kWh délivré) et Flex (apport complété par l'investissement Bump). Maintenance et supervision sont incluses dans les deux derniers.
Combien coûte la recharge d'un poids lourd électrique ?
Sur nos projets, le coût de revient est plafonné à 0,35 €/kWh, électricité incluse. C'est le seuil qui permet de rester sous le coût au kilomètre du diesel. Recharger au dépôt en heures creuses reste toujours moins cher qu'en itinérance.
Faut-il réaménager mon dépôt ?
Souvent oui, au moins partiellement : places XXL, circulation des ensembles, recharge à quai. C'est autant un projet d'aménagement qu'un projet électrique. Nous intégrons ces contraintes dans l'étude, avant tout chiffrage.
Quelle puissance de raccordement prévoir sur mon site ?
Comptez environ 50 kVA par poids lourd électrique. C'est le point qui conditionne l'ampleur des travaux et le délai du projet. Nous vérifions la puissance disponible dès l'audit, et le smart charging permet souvent d'éviter un renforcement de raccordement.
Quelle puissance de borne faut-il pour recharger un poids lourd ?
Tout dépend du temps de stationnement. Au dépôt, la nuit, une recharge lente de 1,8 à 22 kW suffit et reste la plus économique. Pour une rotation rapide ou une recharge critique en journée, il faut du 25 à 400 kW, jusqu'à 1 200 kW sur les configurations les plus exigeantes. Nous dimensionnons selon vos tournées réelles, pas selon un catalogue.