Installation de bornes de recharge en entreprise à Colmar
Bump dimensionne, installe, supervise et maintient vos bornes de recharge, à Colmar et dans les 20 communes de son agglomération. Disponibilité garantie à 98 % par contrat, intervention en moins de 4h, projet livré en environ 4 mois.
Plus de 50 entreprises font déjà confiance à Bump pour leur recharge dans le Grand Est
“Bump est l'acteur idéal pour nous accompagner dans le déploiement de bornes sur nos 70 sites en France et la transition des 4 500 véhicules de notre flotte vers l'électrique d'ici 2026.”
Stéphane Turpin
Gestionnaire de flotte chez Socotec
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Un site à équiper à Colmar ou dans son agglomération ?
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Un échange avec un expert électrification, sur vos usages réels
Un audit de votre site : puissance disponible, places, flux de véhicules
Un dimensionnement et un scénario de financement, du capex au zéro apport
Parlez avec un expert Bump
Installer des bornes en entreprise à Colmar : circulation, loi LOM et aides en 2026
Obligations, ZFE et aides.
Circulation : pas de ZFE à Colmar, l'électrification se décide sur le coût et la loi LOM
Colmar n'a pas de zone à faibles émissions : le dispositif vise les agglomérations de plus de 150 000 habitants en dépassement régulier des normes de qualité de l'air, et Colmar Agglomération réunit 115 593 habitants dans 20 communes. Vos véhicules n'y sont soumis à aucune restriction Crit'Air permanente ; seule une tournée vers l'Eurométropole de Strasbourg impose un calendrier Crit'Air, resté en vigueur depuis la censure, le 21 mai 2026, de la suppression des ZFE votée au Parlement. Les véhicules électriques circulent partout sans condition. À Colmar, le passage à l'électrique se décide donc sur le coût de chaque kilomètre et sur les obligations du parking, pas sur une échéance locale.
Loi LOM : quelles obligations pour votre parking
La règle vient des articles L113-12 à L113-14 du Code de la construction et de l'habitation, issus de la loi LOM. Dans un bâtiment non résidentiel existant, un parc de plus de 20 places dispose depuis le 1er janvier 2025 d'au moins un point de recharge sur un emplacement accessible aux personnes à mobilité réduite, puis d'un point par tranche de 20 places supplémentaires, sauf travaux électriques disproportionnés en amont du tableau. Les PME propriétaires et occupantes de leur bâtiment en sont exclues. Dans le neuf ou en rénovation importante, dès plus de 10 places : une place sur cinq pré-équipée, au moins une borne accessible PMR, deux au-delà de 200 places. Aucune amende spécifique n'est codifiée à ce jour, mais l'obligation est en vigueur et se renforce en 2027 avec la directive européenne sur la performance des bâtiments. Notre audit vérifie votre conformité et dimensionne au-delà du minimum légal, pour que le parking serve votre flotte.
Aides : ce qui est réellement ouvert en 2026, en France et à Colmar
Pour une flotte de véhicules légers, le programme ADVENIR ne finance plus les bornes des entreprises depuis le 1er janvier 2023, et il n'existe aucun crédit d'impôt pour une entreprise. Restent l'amortissement de l'installation, les certificats d'économies d'énergie sur l'achat ou la location des véhicules électriques eux-mêmes, et l'exonération de l'avantage en nature : une borne mise à disposition des salariés sur le lieu de travail n'entraîne aucun avantage en nature jusqu'au 31 décembre 2027, même pour un usage personnel. Pour les poids lourds, ADVENIR reste actif : 50 % du montant hors taxes, plafonné de 2 200 à 15 000 euros par point selon la puissance, et jusqu'à 960 000 euros pour le raccordement d'un dépôt. À Colmar, aucune aide locale ne finance les bornes ni les véhicules électriques d'une entreprise : les aides de Colmar Agglomération portent sur l'immobilier des commerçants, artisans et professions libérales, le catalogue de la Région Grand Est ne contient en 2026 aucun dispositif pour les flottes, et la Collectivité européenne d'Alsace n'en publie pas davantage. Nous montons le dossier d'aides avec votre financement, dans le même projet.
À Colmar, l'interlocuteur du raccordement dépend de l'adresse du site : Vialis exploite le réseau de distribution sur la commune même ; dans les autres communes de l'agglomération, dont Horbourg-Wihr, Houssen, Wintzenheim et Sainte-Croix-en-Plaine, le gestionnaire est Enedis. Vialis instruit la demande sur une fiche propre à chaque palier (jusqu'à 36 kVA, de 36 à 250 kVA, au-delà en haute tension) ; sa première proposition technique et financière n'est pas facturée, et son barème invite à compter le pilotage de la charge pour ne pas surdimensionner la puissance : notre audit fixe ce dimensionnement avant la demande. Colmar Agglomération compte 59 689 emplois pour 48 879 actifs résidents, dont 70,8 % vont travailler en voiture, et 2 089 habitants de la zone d'emploi de Colmar travaillent dans la région de Fribourg, 1 089 en Suisse du Nord-Ouest, à près de 50 km de chez eux. Le réseau public répond à un autre usage : les bornes de la Ville de Colmar rechargent en 6 à 8 heures, à 0,30 euro le kWh plus 0,03 euro par minute de branchement, et le projet de Plan de mobilité 2026-2036 prévoit d'abord une étude de diagnostic du réseau de bornes. Vos propres bornes, au site et au domicile des collaborateurs, vous donnent la main sur le coût et la disponibilité de la recharge.
Vous cherchez une borne pour votre domicile ? Bump équipe les collaborateurs des entreprises clientes.
Installation, exploitation, maintenance, votre partenaire pour l'électrification de votre flotte à Colmar.
- Bump installe et est reconnu pour la qualité de ses installations : matériel testé sur banc d'essai (Autel, KEBA, Schneider), conformité IRVE.
- Exploitation garantie par contrat avec 98 % de disponibilité minimum (99,1 % constaté).
- Maintenance corrective 100 % incluse, supervision 24/7 et maintenance prédictive.
- Organisation d'intervention en moins de 4h à Colmar, Wintzenheim, Horbourg-Wihr, Sainte-Croix-en-Plaine et dans tout le Haut-Rhin.
- Vos bornes existantes sont reprises en supervision et en maintenance : 20 modèles compatibles OCPP.
Déploiement de bornes pour votre entreprise à Colmar et dans son agglomération
Audit du site
Nous relevons les usages de votre flotte, les kilométrages, les temps de stationnement, la puissance disponible au tableau et la marge de raccordement
Étude et dimensionnement
Courant alternatif de 7,4 à 22 kW pour les véhicules qui stationnent plusieurs heures, courant continu de 25 à 400 kW pour les besoins rapides, puis partage d’une proposition chiffrée
Installation conforme
Matériel testé, normes IRVE respectées, activité maintenue pendant le chantier. L'infrastructure est dimensionnée pour monter en charge sans nouveaux travaux.
Mise en service et exploitation
Test en conditions réelles, mise en supervision, formation des utilisateurs, puis maintenance et suivi de votre coût de recharge.
Quatre modèles de financement, du capex au zéro apport, pour lancer le projet sans attendre
Quatre modèles, un seul interlocuteur de la conception à l'exploitation.
Capex
Vous investissez et restez propriétaire des bornes ; exploitation et maintenance au forfait.
Location
Bump investit, vous payez un loyer, sans investissement initial ; exploitation et maintenance au forfait.
Flex
Investissement partagé, aucun apport initial ; exploitation et maintenance incluses, disponibilité garantie par contrat.
À la conso
Bump finance tout, vous payez la recharge consommée ; exploitation et maintenance incluses, disponibilité garantie par contrat.
Vos véhicules peuvent recharger partout
Supervision des bornes : contrôle d'accès par badge, facturation multi-utilisateurs, alertes.
tinérance avec le Bump Pass : 98 % de couverture réseau, 660 000 points de charge accessibles en Europe via l'app et le Bump Pass ; télépéage, parkings et lavage sur la même carte.
Recharge à domicile des collaborateurs : borne ou câble connecté chez le salarié.
Maîtrise du coût de recharge : alertes, plafonds par conducteur, recommandations d'économies.
Questions fréquentes sur les bornes de recharge
Combien coûte l'installation d'une borne de recharge pour une entreprise à Colmar ?
Comptez de 2 000 à 6 000 euros par borne installée, hors aides, selon la puissance, la distance au tableau électrique et le génie civil ; une station poids lourds se chiffre sur devis. Au-delà de 36 kVA, le raccordement fait l'objet d'une étude et se chiffre à part, auprès de Vialis si votre site est sur la commune de Colmar, d'Enedis dans les autres communes de l'agglomération. Le vrai sujet reste le coût de chaque kilomètre rechargé : au domicile des collaborateurs, la recharge coûte environ 2,5 fois moins cher qu'en itinérance, et vos bornes de site vous donnent la main sur le tarif. Contactez-nous : nous chiffrons le projet et les aides mobilisables.
Quelle prime ou subvention existe en 2026 pour installer des bornes en entreprise ?
Pour une flotte de véhicules légers, ADVENIR ne finance plus les bornes des entreprises depuis le 1er janvier 2023 et il n'existe aucun crédit d'impôt entreprise. Restent l'amortissement de l'installation, les certificats d'économies d'énergie sur l'achat ou la location de vos véhicules électriques, et l'exonération de l'avantage en nature : une borne mise à disposition des salariés sur le lieu de travail n'en génère aucun jusqu'au 31 décembre 2027. Pour les poids lourds, ADVENIR reste actif à 50 % du montant hors taxes. À Colmar, ni Colmar Agglomération, ni la Collectivité européenne d'Alsace, ni la Région Grand Est ne proposent d'aide aux entreprises pour les bornes ou les véhicules électriques en 2026. Nous montons le dossier et proposons trois modèles de financement sans apport initial.
Quelles sont mes obligations à Colmar : loi LOM et ZFE ?
La loi LOM (article L113-13 du Code de la construction et de l'habitation) impose, pour un parking non résidentiel existant de plus de 20 places, au moins un point de recharge sur emplacement PMR depuis le 1er janvier 2025, puis un point par tranche de 20 places, hors PME propriétaires et occupantes ; dans le neuf, une borne dès plus de 10 places. Aucune amende spécifique n'est codifiée, mais l'obligation est en vigueur et se renforce en 2027. Côté circulation, Colmar n'a pas de ZFE : le dispositif ne vise que les agglomérations de plus de 150 000 habitants, Colmar Agglomération en compte 115 593, et seules Paris et Lyon restent tenues d'en avoir une. La suppression des ZFE votée au Parlement a été censurée le 21 mai 2026 : l'Eurométropole de Strasbourg garde son calendrier Crit'Air, à suivre si vos véhicules s'y rendent. Les véhicules électriques circulent sans condition. Notre audit vérifie votre situation. Lire notre guide sur la loi LOM.
Combien de temps dure un projet d'installation de bornes en entreprise ?
Environ 4 mois de la conception à la mise en service pour un site, activité maintenue pendant le chantier ; un déploiement multi-sites se mène ensuite en 3 mois. Le seul poste qui peut allonger le calendrier est le raccordement quand la puissance disponible ne suffit plus : sur la commune de Colmar, la demande se dépose auprès de Vialis, qui établit une proposition technique et financière pour chaque projet et n'affiche pas de délai type ; dans les communes voisines, desservies par Enedis, comptez un minimum de 4 à 6 mois au-delà de 36 kVA, et de 6 à 9 mois si le réseau doit être renforcé ; sur les très fortes puissances, nous constatons jusqu'à 14 mois. Nous l'anticipons dès l'audit, avant la commande des bornes.
Qui intervient à Colmar si une borne tombe en panne, et mes bornes existantes sont-elles reprises ?
Notre supervision 24/7 détecte 95 % des incidents et plus de 9 sur 10 sont résolus à distance. Sinon, nous intervenons sur site en moins de 4h à Colmar, Wintzenheim, Horbourg-Wihr, Sainte-Croix-en-Plaine et dans tout le Haut-Rhin, pièces et main d'oeuvre incluses, avec 98 % de disponibilité garantie par contrat et des pénalités si elle n'est pas tenue. Vos bornes existantes sont reprises quel que soit l'installateur d'origine : 20 modèles compatibles OCPP, mise à jour du firmware ou rétrofit ; chez Enedis, le parc repris est passé de 82 % à 95 % de disponibilité. Voir la reprise en supervision et maintenance.
Nos guides pour préparer votre projet
Des ressources concrètes pour comprendre vos obligations, estimer votre budget et réussir votre transition.
