Comment La Blanchisserie de Paris sécurise l'avenir de sa flotte électrique avec Bump
Le site de Grigny traite 50 tonnes de linge par jour, pour des clients hôtels et hôpitaux parisiens. Garantir la rotation des camions et le respect des flux logistiques y est critique.

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nouvelles bornes de recharge PL
50%
de la flotte PL électrique
40%
des émissions découlent de la logistique

Industrie
Services aux entreprises
Client depuis
2024
Catégorie
Poids lourds & logistique
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Une usine stratégique, une électrification devenue impérative
Le site de Grigny traite 50 tonnes de linge par jour, pour des clients hôtels et hôpitaux parisiens. Garantir la rotation des camions et le respect des flux logistiques y est critique.
Pour La Blanchisserie de Paris, l’électrification de la flotte de semi-poids lourds est devenue une nécessité absolue. Face à l'empreinte environnementale traditionnellement lourde du secteur de la blanchisserie industrielle, l'entreprise a choisi de prendre ses responsabilités en plaçant la RSE au cœur de sa stratégie : réduire l'impact de ses livraisons est un levier d'action concret et immédiat.
“Les blanchisseries sont très énergivores. Il nous faut des solutions pour être dans l'air du temps, amener des solutions de décarbonation aussi à nos clients futurs”
Nicolas Joyeux, directeur de production Blanchisserie de Paris
Cette démarche éco-responsable s'ajoute à une impulsion réglementaire stricte. Devant livrer quotidiennement dans Paris intramuros, l'entreprise refuse de subir les contraintes au dernier moment. En anticipant dès aujourd'hui les réglementations ZFE et leurs futurs durcissements, la Blanchisserie de Paris prend les devants pour garantir la continuité de son service et s'imposer comme un acteur de la logistique zéro émission avant d'y être contrainte.
Un deuxième site, un nouveau défi
Bump et La Blanchisserie de Paris se connaissent déjà. Un premier site, à Chilly-Mazarin, a permis de tester l'électrique et de concrétiser des économies réelles. Sur la base de cet essai réussi, le client a renouvelé sa confiance pour Grigny.
Chez Bump, l'approche reste la même quel que soit le site : un coût total d'exploitation (TCO) plafonné et optimisé. Pour Grigny, l'équipe a co-construit une solution sur-mesure, validée sur le cahier des charges opérationnel et financier du client.
“Tout le jeu qui a été fait entre la Blanchisserie de Paris et Bump a été de trouver la solution qui permettait financièrement parlant d'être aussi viable à l'instant T sur le développement de ces bornes électriques.”
Une infrastructure pensée pour durer
Le principal défi de ce projet consistait à déployer l'infrastructure de recharge sans perturber le fonctionnement de l'usine. Grâce à une planification rigoureuse en amont, les travaux de génie civil et les coupures électriques nécessaires ont été réalisés de manière totalement transparente pour la production, qui n'a subi aucun arrêt.
Au-delà de la réussite de l'installation, l'infrastructure a été conçue pour accompagner la croissance de l'entreprise. Le site dispose dès aujourd'hui d'une capacité de charge performante pour ses poids lourds, mais surtout d'un système évolutif. Tout a été dimensionné pour pouvoir accueillir de futurs véhicules sans avoir à engager de nouveaux travaux : il suffira de libérer la puissance déjà disponible pour étendre la capacité du site.
“Nous sommes réellement satisfait de ce partenariat. C'est un accompagnement de tous les jours que se soit depuis la phase projet jusqu'à la phase d'exécution.”
Livrée dans les délais, la station est pleinement opérationnelle et valide la transition du site vers une logistique durable.
Un partenariat qui s'inscrit dans la durée
L'objectif de La Blanchisserie de Paris est clair : électrifier 100% de sa flotte à moyen terme, et étendre cette logique à de nouveaux sites si la réglementation ZFE s'élargit.
Pour Bump, ce projet illustre une vraie valeur ajoutée pour les partenaires multi-sites : le même niveau de qualité, la même méthode, quel que soit le site à équiper.
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